Ferrari'nin 2026 sezonu için geliştirdiği yeni aracının testleri, Barselona'da ilk iki gününü sorunsuz tamamladı. Takımın baş yarış mühendisi Matteo Togninalli, hava koşullarının zorlu olmasına rağmen planlanan programın büyük ölçüde yerine getirildiğini ve güç ünitesinin dayanıklılığından duydukları memnuniyeti dile getirdi.
DAYANIKLILIK TEMEL HEDEF OLARAK BELİRLENDİ
Togninalli, ilk iki günde 120 turun üzerine çıktıklarını ve bu sürede ciddi bir dayanıklılık sorunu yaşanmadığını belirtti. "Şu anki temel hedefimiz dayanıklılığı geliştirmek. Çünkü her şey tamamen yeni: hem araç hem de güç ünitesi," diyen Togninalli, buna rağmen hava şartlarına rağmen programı eksiksiz tamamlamayı başardıklarını vurguladı. Motor tedarikçisi oldukları müşteri takımlarının da önceki gün yüksek kilometreler yapmasının olumlu bir gösterge olduğunu ekledi.
PERFORMANS DEĞERLENDİRMESİ İÇİN ERKEN
Togninalli, performans konusunda konuşmak için henüz çok erken olduğunu yineleyerek, şimdilik sadece aracın karakterini anlamaya ve ince ayarları bulmaya çalıştıklarını söyledi. "Şu an en önemli şey mümkün olduğunca çok tur atmak ve bunu başarabildiğimizi söyleyebilirim," dedi. 2026 sezonuna hazırlığın yıllar önce başladığını belirten Togninalli, aracın tamamen yeni bir konsept olduğunu, aerodinamik paketin, güç ünitesinin ve lastiklerin değiştiğini hatırlattı. Önümüzdeki günlerde havanın kuru olması beklentisiyle bu durumu değerlendirmeleri gerektiğini de sözlerine ekledi. Diğer takımları gözlemlemenin de önemli olduğunu ancak önceliklerinin kendi işlerine odaklanmak olduğunu belirten Togninalli, yapılacaklar listesinin oldukça uzun olduğunu ifade etti.