Hazine ve Maliye Bakanlığı'ndan edinilen bilgilere göre, Kahramanmaraş merkezli depremlerden etkilenen Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nin altyapı iyileştirmesine yönelik yurt dışı finansman arayışları sonuç verdi. Bakanlık, Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demir Yolu Projesi için yaklaşık 1,55 milyar euroluk dış finansman temin ettiğini açıkladı.
PROJE İÇİN ULUSLARARASI İŞBİRLİĞİ
Bakanlık ile Societe Generale liderliğindeki kreditörler arasında imzalanan anlaşmalar kapsamında sağlanan finansmana, İsveç İhracat Kredi Kuruluşu (EKN), İslam Kalkınma Bankası bünyesindeki İslam Yatırım Sigortası ve İhracat Kredisi Şirketi (ICIEC) garantisiyle çeşitli ticari bankalar da katıldı. Bu uluslararası işbirliği, projenin önemini ve küresel desteği vurguluyor.
STRATEJİK ÖNEM TAŞIYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü'nün yürüttüğü Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demir Yolu Projesi, İskenderun Körfezi'ni Güneydoğu Anadolu Bölgesi'ne doğrudan bağlamasıyla stratejik bir öneme sahip. Projenin tamamlanmasıyla bölgedeki ulaşım altyapısının gelişmesi, ticaret ve turizm faaliyetlerinin canlanması, ekonomik ve sosyal kalkınmanın hızlanması ve Türkiye'nin ihracatına önemli katkılar sağlanması hedefleniyor. Ayrıca, proje bölgedeki ulaşım altyapısının depreme dayanıklı hale getirilmesi ve iyileştirilmesi için de büyük önem taşıyor. Bu proje ile Türkiye'nin 2023 yılı içinde demir yolu sektörüne sağladığı dış kaynak tutarı yaklaşık 4,2 milyar euroya ulaştı.
