Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demir yollarında son 23 yılda gerçekleştirilen sinyalizasyon yatırımlarının etkileyici sonuçlarını açıkladı. Bu süreçte sinyalli hat uzunluğu 2 bin 505 kilometreden 8 bin 419 kilometreye yükseldi, bu da sinyalli hat oranının yüzde 61'e ulaşması anlamına geliyor.
YERLİ VE MİLLİ SİNYALİZASYON SİSTEMİ İLE DÖNÜŞÜM
Bakan Uraloğlu, yerli ve milli sinyalizasyon sisteminin kullanıldığı Ortaklar-Aydın-Denizli-Karakuyu hattının sinyalli hale getirilmesinin bu artışta önemli bir rol oynadığını vurguladı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın Aydın'da yapılacak toplu açılış töreninde, bu hattın yerli sinyalizasyon sisteminin resmi olarak hizmete alınması bekleniyor.
EMNİYET VE VERİMLİLİKTE ÇIĞIR AÇAN ADIMLAR
Sinyalizasyon çalışmalarının demir yollarında emniyet, kapasite, hız ve verimlilik artışı için kritik olduğunu belirten Uraloğlu, bu alanda önemli bir aşamanın geride bırakıldığını ifade etti. Türkiye'nin demir yolu ağı 13 bin 919 kilometreye ulaşırken, projelerin yüzde 50'sinde Türk mühendislerin imzası bulunuyor. Bu yatırımlar, demir yolu taşımacılığını daha çevreci, hızlı ve ekonomik hale getiriyor.
