Franco Colapinto, 2024'te Hollanda Grand Prix'sinden sonra Williams'ta Logan Sargeant'ın yerini aldı ve 2025'te Imola'dan itibaren Alpine'de Jack Doohan'ın koltuğuna geçti. 2026'da Alpine ile yoluna devam eden pilot, ilk kez bir Formula 1 pilotu olarak tam bir kış arası geçirme şansı buldu ve Enstone merkezli takıma daha iyi entegre oldu. Cuma günü Alpine'in A526 aracının tanıtımı, 22 yaşındaki Colapinto'nun motor sporlarının zirvesindeki ilk resmi araç lansmanı oldu.
YENİ DÖNEMİN FIRSATLARI
Yeni güç ünitesi kuralları, Alpine için yeni bir dönemin başlangıcını temsil ediyor. Takımın artık Mercedes müşteri takımı olması, Colapinto için önemli bir fırsat anlamına geliyor. Yeni regülasyonlarla birlikte Colapinto ve diğer tüm pilotlar sıfırdan başlıyor, bu da gridde daha eşit bir başlangıç noktası oluşturuyor.
HEYECAN VE MOTİVASYON YÜKSEK
Colapinto, "Öncelikle çok heyecanlıyım. Kariyerimde ilk kez, testlerden ve sezonun ilk yarışından itibaren tam zamanlı bir yıl için hazırlanabileceğim gerçek bir sezon arası geçirdim" dedi. Pilot, bu durumun kendisi için çok önemli olduğunu, projenin gerçek bir parçası gibi hissettiğini ve sezon başından itibaren takımla daha yoğun çalışabildiğini belirtti. Aracı görme ve simülatörde hazırlanma fırsatı bulduklarını, bunun griddeki çoğu pilot için de yeni detaylar ve zorluklar içerdiğini, bunu harika bir meydan okuma olarak gördüğünü ekledi.
REKABETÇİ OLMA HEDEFİ
Takımdaki herkesin iyi bir sezon geçirmek için son derece motive olduğunu vurgulayan Colapinto, ilk yarışlarda olabildiğince fazla şey öğrenmeye, gelişmeye ve üzerine koymaya çalışacağını söyledi. Umarım bu, takım olarak rekabetçi olmamızı sağlar" ifadelerini kullandı.