Silverstone Pisti'nde nefes kesen Britanya Grand Prix'si, yarışın son turlarında yaşanan bir dizi teknik aksaklık ve kural yorumuyla unutulmaz bir finale sahne oldu. Max Verstappen'in kaza yapmasıyla piste giren güvenlik aracı, yarışın gidişatını tamamen değiştiren bir faktör haline geldi.
KURAL HATASI MI TEKNİK ARIZA MI?
Yarışın bitimine altı tur kala Red Bull pilotu Max Verstappen'in Stowe virajında yaptığı kaza, pisti güvenlik aracı periyoduna soktu. FIA yarış yönetimi, standart prosedür gereği geride kalan araçların konvoyu geçerek turlarını telafi etmesine izin verdi. Bu işlem, F1 kurallarına göre güvenlik aracı arkasında bir tam tur daha atılmasını gerektiriyordu. Ancak, tam da bu uygulamanın ardından yarış yönetiminin bilgi sisteminde 'Güvenlik Aracı bu tur pistten çıkıyor' şeklinde bir mesaj belirmesi, yarışın son turda yeniden başlayacağı beklentisini yarattı. Sadece saniyeler sonra bu mesaj 'Güvenlik Aracı pistte' uyarısıyla güncellendi ve yarış, güvenlik aracı arkasında sona erdi.
FIA'DAN RESMİ AÇIKLAMA VE SONUÇLAR
Yarışın ardından FIA, resmi bir açıklama yaparak Madde B5. 13.5'teki kuralların doğru uygulandığını ancak ekrana yansıyan mesajın bir yazılım hatasından kaynaklandığını belirtti. Kural gereği, tur yemiş araçların konvoyu geçme prosedürünün ardından bir tam tur daha atılması zorunluydu ve yarış ekibinin bu kuralı harfiyen takip ettiği vurgulandı. Bu durum, strateji değişikliği için pite girmeyen Charles Leclerc'in liderliğini koruyarak yarışı kazanmasını sağladı. Lastik değişimi için pite giren Lewis Hamilton üçüncü olurken, pite girmeyip yerini koruyan George Russell ikinci sırayı elde etti.