TÜİK'in 2024 verilerine göre, bisikletli trafik kazalarında 103 kişi hayatını kaybetti. 26 kişi kaza yerinde, 77 kişi ise kaza sonrası 30 gün içinde yaşamını yitirdi.
EKONOMİK KOŞULLAR VE BİSİKLET KULLANIMININ ARTIŞI
Ekonomik koşullar, çevre bilinci, spor aktiviteleri ve şehir içi trafik yoğunluğu nedeniyle bisiklet kullanımı artıyor. Ancak yetersiz altyapı, eğitim eksikliği ve trafik kurallarına uyulmaması, bisikletlilerin güvenliğini tehlikeye atıyor.
GÜVENLİ BİSİKLET ULAŞIMI İÇİN KOORDİNE EYLEM PLANI
Türkiye Bisiklet Federasyonu, karayolları mevzuatında bisikletin motorsuz taşıt olarak sağ şeridi kullanma hakkına sahip olduğunu hatırlatırken, tehlikeli yakın geçişler, kör nokta çarpışmaları ve yüksek hız ihlalleri nedeniyle bisikletlilerin genellikle emniyet şeridini kullanmak zorunda kaldığını belirtiyor. Gençlik ve Spor, İçişleri, Ulaştırma, Milli Eğitim ve Adalet Bakanlıkları ile yerel yönetimler ve sivil toplum kuruluşlarıyla iş birliği içinde, güvenli, erişilebilir ve kesintisiz bir bisiklet ulaşım ağı kurmayı hedefleyen bir eylem planı yürütülüyor. Amaç, "sıfır can kaybı" vizyonuna ulaşmak ve trafikte saygı kültürünü geliştirmek.
