224 kilometre uzunluğundaki demiryolu projesi, Türkiye için olduğu kadar Avrupa, Azerbaycan ve Orta Asya için de büyük stratejik öneme sahip. İpek Yolu Ekonomik Kuşağı'nın önemli bir parçasını oluşturan bu proje, mevcut 18 günlük transit süresini 12 güne indirecek. Bu durum ticaretin hızlanmasını ve maliyetlerin düşmesini sağlayacak.
PROJENİN ÖNEMLİ ÖZELLİKLERİ
Proje, sinyalli, elektrikli ve çift hatlı olarak planlandı. Bu özellik taşıma kapasitesini önemli ölçüde artıracak ve ulaştırma süresini kısaltacak. Deniz yoluna göre yaklaşık yarı sürede taşıma imkanı sunan demiryolu, Orta Asya'dan Avrupa'ya güçlü bir lojistik köprü oluşturacak. Yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak proje, ticaretin daha hızlı, güvenli ve düşük maliyetli yapılmasını hedefliyor.
İSTİHDAM VE BÖLGESEL KALKINMA
Yaklaşık 10.000 kişilik bir istihdam yaratacak proje, lojistik, sanayileşme, ihracat ve istihdam alanlarında fırsatlar sunarak bölgesel kalkınmayı destekleyecek. Türkiye'nin 600 milyar doları aşan dış ticaretinin çok düşük bir bölümünü demiryolu taşımacılığıyla gerçekleştirmesi dikkate alındığında, projenin 15 milyon tonluk yük taşıma kapasitesi, bu oranın yüzde 1'in altından yüzde 4'e yükselmesine katkı sağlayacak. Bu durum, 2024 yılında 14,7 milyar dolar olan navlun giderlerinin azalmasına da yardımcı olacak. Tamamen elektrifikasyona dayalı proje, çevre dostu yapısıyla karayolu taşımacılığına kıyasla yılda yaklaşık 500.000 ton karbon emisyonunu azaltacak.
KALYON İNŞAAT'TAN AÇIKLAMA
Kalyon İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Murathan Kalyoncu, Zengezur Koridoru kapsamında Azerbaycan'da inşa edilen 110,4 kilometrelik demiryolu ve 104 kilometrelik otoyol projelerinin de Kalyon İnşaat tarafından gerçekleştirildiğini belirtti. Kalyoncu, projenin sinyalli, elektrikli ve çift hatlı yapısının taşıma kapasitesini artıracağını ve ulaştırma süresini kısaltacağını vurgulayarak, projenin Orta Asya'dan Avrupa'ya güçlü bir lojistik köprü olacağını ifade etti. Toplam 2,4 milyar euro değerinde yeşil nitelikli uluslararası finansmana sahip olduklarını ve çevresel etkileri en aza indireceklerini sözlerine ekledi.
