Orta Doğu'daki belirsizlikler ve artan petrol fiyatları, Türkiye'de kredi piyasalarını altüst etti. Enflasyonla mücadele kapsamında Merkez Bankası'nın sıkı para politikası izlemesi, taşıt kredisi faizlerinde gözle görülür bir artışa neden oldu.
TAŞIT KREDİLERİNDE HIZLI DEĞİŞİM VE YÜKSELEN FAİZLER
Şubat ayında %2.82'ye kadar gerileyerek dip yapan taşıt kredisi faizleri, mart ayında yönünü tamamen yukarı çevirdi. Artık 400 bin TL'lik bir taşıt kredisi için en düşük faiz oranı %2.99 olarak karşımıza çıkarken, diğer bankalarda bu oranlar %3.00'ü aşmış durumda. Mevcut durumda bankaların çoğunda faiz oranları %3.15 ile %3.49 arasında değişiyor, bazı bankalar ise %4.00 ve üzeri faizlerle kredi vermeye devam ediyor.
FAİZ ARTIŞININ NEDENLERİ VE OTOMOTİV SEKTÖRÜNE ETKİSİ
İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel, taşıt kredisi faizlerindeki bu sert yükselişin ardında tek bir neden olmadığını vurguluyor. Ertemel'e göre, jeopolitik riskler, artan fonlama maliyetleri ve bunlara bağlı olarak Merkez Bankası'nın sıkılaşmacı adımları gibi üç temel dinamik aynı anda devreye girdi. Bu durumun otomobil fiyatlarını doğrudan düşürmeyeceğini, çünkü Türkiye'de fiyat belirleyici ana faktörlerin döviz kuru ve buna bağlı maliyetler olduğunu belirtiyor. Faiz artışının talebi baskılayacağını ancak fiyatları düşürmeyip, talebi erteleyici bir etki yaratacağını öngörüyor. Savaşın seyrinin faizlerin geleceği üzerinde belirleyici olacağını, savaşın sürmesi halinde faizlerdeki yukarı yönlü baskının devam edeceğini, ancak savaşın sona ermesiyle birlikte haziran sonrası faizlerde bir miktar geri çekilme yaşanabileceğini ifade ediyor.
