27 Haziran 1980'de İtalya semalarında yaşanan trajik olay, 81 kişinin hayatını kaybettiği Ustica faciası olarak tarihe geçti. Aerolinee Itavia'ya ait DC-9 tipi yolcu uçağı, Bologna'dan Palermo'ya yaptığı sefer sırasında Tiren Denizi'ne düştü. Uçuştan yaklaşık bir saat sonra tüm iletişim kesildi ve enkaz parçaları deniz yüzeyinde tespit edildi.
ASKERİ OPERASYON İDDİALARI
Olayın üzerinden geçen 40 yıla rağmen gerçekler tam olarak aydınlatılamadı. İtalyan mahkemelerinin dosyalarında, NATO'ya bağlı savaş uçaklarının Libya lideri Muammer Kaddafi'yi hedef alan bir operasyon sırasında yanlışlıkla yolcu uçağını vurmuş olabileceği iddiaları yer alıyor. Askeri radar kayıtlarındaki tutarsızlıklar ve eksik bilgiler bu teoriyi güçlendiriyor.
BELGE GİZLEME SUÇLAMALARI
İtalyan Yargıtay'ın resmi kararlarında, NATO'nun soruşturma sürecini kasıtlı olarak engellediği ve kritik askeri verileri gizlediği belirtiliyor. 'Kauçuk duvar' olarak adlandırılan bu engelleme politikası, olayın aydınlatılmasını imkansız hale getirdi. Terör saldırısı ihtimalleri de değerlendirilse de, tuvalette bomba patlaması teorisini destekleyecek somut kanıtlar bulunamadı.
HAFIZALARDAKİ İZ
Bologna'da 2007'de açılan Ustica Anıt Müzesi, faciada hayatını kaybeden 81 kişinin anısını yaşatıyor. Müzede sergilenen uçak enkaz parçalarının yanı sıra, her biri bir kaybı temsil eden 81 ayna ve sürekli yanıp sönen 81 ampul bulunuyor. 2013'teki son resmi araştırmalarda füze saldırısı ihtimali tekrar teyit edilse de, Ustica faciasının gerçek nedeni hala çözülememiş bir sır olarak kalmaya devam ediyor.