Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türk yapımı sıcak hava balonlarının 2025 itibarıyla 11 ülkeye ihraç edildiğini duyurdu. Bakan, bu başarıyı Türkiye'nin havacılık alanındaki vizyonunun somut bir göstergesi olarak değerlendirdi.
YERLİ ÜRETİMDE BÜYÜK BAŞARI
Bakan Uraloğlu, Ruanda, Gana, Mısır, Azerbaycan, Katar, Umman, Tanzanya, Güney Kore, Japonya, Meksika ve Ürdün'e toplam 42 balon ihraç edildiğini, en çok satışın ise 23 balonla Mısır'a yapıldığını belirtti. Yerli üretim sıcak hava balonlarının, Kapadokya'daki başarısının ardından dünyanın farklı noktalarında da uçmaya başladığını vurgulayan Bakan, hem turizmi güçlendirdiklerini hem de ülkeyi ihracatçı konuma taşıdıklarını ifade etti.
ULUSLARARASI ONAY VE SERTİFİKASYON
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından CTM-ERP (KDM-ERP) sistemiyle geliştirilen yerli yazılımlar ve uluslararası standartlarda gerçekleştirilen sertifikasyon süreçlerinin önemine değinen Bakan Uraloğlu, Türk firma tarafından üretilen sıcak hava balonlarının 2019 yılında SHGM tarafından tip sertifikası alarak resmi olarak tescillendiğini ve HÜRKUŞ eğitim uçağından sonra Türkiye'de tip sertifikası verilen ikinci sivil hava aracı olduğunu hatırlattı. İlk ihracatın 2020 yılında Ruanda'ya yapıldığını ve bu ihracatın Türkiye tarihinde bir ilki oluşturduğunu söyledi. Brezilya ve Meksika Sivil Havacılık Otoritelerinin 2022 ve 2023 yıllarında SHGM tarafından verilen tip sertifikasını kabul ettiğini de sözlerine ekledi.
BALON TURİZMİNDE REKOR ARTİŞ
Türkiye'de sıcak hava balonculuğu sektörünün büyümeye devam ettiğini belirten Bakan Uraloğlu, 2025 yılı Temmuz ayı itibarıyla ülke genelinde 71 balon işletmesinin faaliyet gösterdiğini, balon sayısının geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 15 artışla 503'e ulaştığını ve taşınan yolcu sayısının ise yüzde 7 artışla 502 bin 820'ye ulaşarak yeni bir rekor kırdığını açıkladı. 6 pilot okulunda balon pilotu eğitimi verildiğini ve bugün 703 balon pilotunun bulunduğunu, nitelikli insan kaynağının sektörün en önemli gücü olduğunu da sözlerine ekledi.
