Türkiye'nin otomotiv sektörü, hafif ticari araç, kamyonet ve kamyon ihracatında geçen yıl tarihi bir başarıya imza attı. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği verilerine göre, bu ürün grubunun ihracatı 2024'e kıyasla yüzde 28 artışla 7 milyar 140 milyon 204 bin dolara yükseldi. Böylece sektör, yıllık bazda en yüksek ihracat rakamına ulaşarak 93 ülkeye ürün gönderdi ve toplam otomotiv ihracatından yüzde 17,2 pay aldı.
BİRLEŞİK KRALLIK LİDERLİĞİNİ KORUDU
İhracatta ilk sırayı, yüzde 6,7 azalışla 1 milyar 430 milyon dolara gerilemesine rağmen Birleşik Krallık aldı. Bu, her beş araçtan birinin Birleşik Krallık'a gönderildiği anlamına geliyor. İkinci sıradaki Almanya'ya ihracat ise yüzde 280'lik muazzam bir artışla 999 milyon 427 bin dolara ulaştı, bu da sektörün Avrupa pazarındaki güçlü konumunu gösteriyor.
AVUSTURYA'DA İNANILMAZ ARTIŞ YAŞANDI
Listede dikkat çeken bir diğer ülke Avusturya oldu. 2024'te sadece 854 bin dolarlık ihracat yapılan Avusturya'ya, 2025'te yaklaşık 125 kat artışla 106 milyon 952 bin dolarlık ürün gönderildi. İspanya'ya ihracat da yüzde 174 artışla 617 milyon 881 bin dolara çıkarak önemli bir sıçrama kaydetti. Öte yandan, Slovenya ve Belçika gibi bazı ülkelere ihracatta düşüşler yaşandı.
YENİ PAZARLARA AÇILIM DEVAM EDİYOR
Sektör, geçen yıl Arjantin, Dubai, Somali ve Sudan gibi yeni pazarlara da açılarak çeşitliliğini artırdı. Örneğin, 2024'te hiç ihracat yapılmayan Arjantin'e 11,2 milyon dolarlık ürün gönderildi. Bu gelişmeler, Türk otomotivinin küresel arenadaki büyüme stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor ve sektörün gelecek yıllardaki potansiyeline işaret ediyor.
