Trafik sigortası sisteminde köklü bir değişiklik kapıda. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan yeni genelge, 1 Ocak 2026 itibarıyla hayata geçecek ve sürücülerin sigorta primlerini doğrudan etkileyecek.
PRİM TARİFELERİNDE YENİ DÖNEM
Bu yenilikçi düzenleme ile birlikte trafik sigortasındaki prim tarifeleri ve basamak sistemi tamamen değişiyor. En dikkat çekici değişiklik ise, hasarsızlık basamağının artık araçlara değil, doğrudan sürücünün kendisine bağlanacak olması. Tüketici Konfederasyonu Sigorta Komisyonu (TÜKONFED) Başkanı Turusan Bağcı, bu yeni sistemin mevcut uygulamada gözlemlenen iyi sürücüleri cezalandırma ve kötü sürücüleri ödüllendirme eğilimini sona erdireceğini vurguladı.
DEĞİŞİKLİKLERİN SÜRÜCÜLERE ETKİSİ
Mevcut sistemde, 5 yıl boyunca hasarsız seyreden sürücüler, trafik sigortası primlerinde %50'ye varan indirimlerden faydalanabiliyordu. Örneğin, İstanbul'da 4. basamakta olan bir sürücü, 15 bin TL yerine 7 bin 530 TL ödeme yapabiliyordu. Buna karşılık, bir yıl içinde 3'ten fazla kaza yapan sürücüler ise %200'e varan ek primlerle cezalandırılıyordu. Yeni düzenleme ile birlikte, hasarsızlık indirimleri sürücülere doğrudan yansıyacak ve dikkatli sürücüler daha avantajlı hale gelirken, riskli sürüş davranışları olanlar daha yüksek primlerle karşılaşacak. Bu değişiklikler, yeni yılda trafiğe çıkacak tüm sürücülerin cebini yakından ilgilendirecek. Öte yandan, kasko poliçelerinde de rekabetin arttığı ve birçok şirketin trafik sigortası fiyatlarından daha uygun kasko teklifleri sunduğu gözlemleniyor.
