Tesla, Austin'deki fabrikasında seri üretime geçen yeni Cybercab modeliyle otomotiv tarihinde bir ilke imza atıyor. Direksiyonu ve pedalları bulunmayan bu araç, tamamen sürücüsüz bir geleceğe adım atıldığının en somut göstergesi.

SÜRÜCÜSÜZ ARAÇ ÇAĞIRMA AĞININ MERKEZİ
Nisan ayında tam kapasite üretime geçmesi beklenen Cybercab, Tesla'nın sürücüsüz araç çağırma ağının kilit taşı olacak. Elon Musk, 30 bin doların altındaki iddialı fiyatıyla bu aracın otomobil sahipliği anlayışını tamamen değiştireceğini öngörüyor.
YASAL ENGEL VE FİNANSAL RİSKLER
Ancak Tesla'nın bu teknolojik atılımı, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) mevcut yasalarıyla karşı karşıya. Mevcut düzenlemeler, direksiyon ve yan aynaları olmayan araçların satışına yılda sadece 2 bin 500 adetlik bir muafiyet tanıyor. Gerekli yasal izinlerin alınamaması durumunda, şirket milyarlarca dolarlık tazminat ve araçları geri çağırma riskiyle yüzleşebilir. Otomobil satışlarında %10'luk bir gerileme beklenen 2025 yılında, Tesla için Cybercab'in başarısı hayati önem taşıyor. Elon Musk, yıllık 2 milyon adet üretim hedefiyle şirketin finansal sıkıntıdan kurtulacağını umarken, analistler direksiyonsuz bir aracın tüketici tarafından kabul görüp görmeyeceği konusunda temkinli yaklaşıyor.


