Auto Motor und Sport'un Fransız kaynaklarına dayandırdığı habere göre, genç Alman pilot Mick Schumacher'in 2026 yılında Jota Sport takımıyla Cadillac V-Series.R ile dayanıklılık yarışlarında yer alması kuvvetle muhtemel görünüyor.
F1 VE DAYANIKLILIK SERİLERİ PLANLARI
Schumacher'in yeni danışmanı Dirk Müller aracılığıyla Formula 1 ve dayanıklılık serileri için olası senaryolar üzerinde çalıştığı belirtiliyor. Formula 1'e dönüş öncelikli hedef olsa da, olası bir B planı olarak Cadillac ile Hypercar programı ön plana çıkmış durumda. Jenson Button'ın sezon sonunda WEC'ten ayrılmasıyla birlikte Jota Sport'un boşalan koltuğu doldurması gerekiyor ve Cadillac, bu koltuk için Schumacher'i göz önünde bulunduruyor.
CADILLAC KOLTUĞUNUN ÖNEMİ
Ayrıca, General Motors çatısı altındaki bir koltuk, 2026 sezonunda F1'e dönüş ihtimali için küçük de olsa bir umut taşıyabilir. Bu ihtimal tam zamanlı bir F1 koltuğu kadar cazip olmasa da, şu anda pistte aktif olmayan Schumacher için bir ilerleme anlamına geliyor. Öte yandan, Alpine ve ortağı Signatech, Schumacher'in performansından memnun olsa da, onu takımda tutabilmek için daha cazip bir gelecek vizyonu sunmak zorunda. Schumacher dayanıklılık yarışlarının F1 kadar tatmin edici olmadığını dile getirmiş olsa da, WEC kariyeri kısa sürede büyük takdir topladı ve Alpine, ona sıklıkla sıralama ve yarışın belirleyici etaplarında sorumluluk veriyor. Tüm bu gelişmeler ışığında, Schumacher'in Formula 1 dışı kariyerine kalıcı bir yön vermesi daha güçlü bir olasılık haline geliyor.
