Sezon boyunca ön sıralardan start almasına rağmen her yarışta geride kalan Antonelli, güçlü performanslar sergilese de kötü başlangıçlar yarışlarını zorlaştırıyor.
STARTLARDAKİ SORUNLAR
Bu durumun yalnızca Antonelli için değil, takım için de bir sorun olduğu biliniyor. Takım patronu Toto Wolff, startların zayıf noktaları olduğunu kabul etmişti. F1 podcastinde konuşan Schumacher, sorunun temelinde Antonelli’nin üzerindeki baskının yattığını dile getirdi. “Antonelli startlarda çok gergin görünüyor. Hata yapmaktan çekiniyor çünkü üzerindeki baskı çok yüksek. Bu da kaçınılmaz olarak performansını etkiliyor.”
ÇÖZÜM ÖNERİLERİ
Schumacher, Mercedes’in bu soruna bir çözüm bulması gerektiğini vurguladı. Debriyaj ve gaz kullanımını pilotun kafasında daha net şekillendiren çözümler önererek, hatta bir mental koç desteğinin bu baskıyı azaltmada yardımcı olabileceğini belirtti. “Sonuçta henüz 19 yaşında.” Genç pilotun üzerindeki beklentilerin durumu zorlaştırdığını ifade eden Schumacher, Antonelli’nin kendini kanıtlama isteğinin baskıyı artırdığını söyledi. Ancak, Schumacher zamanla bu hataların azalacağını düşünüyor. Antonelli’nin Japonya Grand Prix’sindeki galibiyetinin de belirli ölçüde şans faktörüyle geldiğini savunan Schumacher, güvenlik aracının genç pilota avantaj sağladığını belirtti. “Önünde başka araç olmadığında istikrarlı şekilde en hızlı turları atabiliyor. Bu onun ne kadar hızlı olduğunu gösteriyor; ancak Japonya yarışında şans faktörünün de etkisi vardı.”