Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sabiha Gökçen Havalimanı'nda yolcu kapasitesini artırmak için hayata geçirilen Terminal 1 Renovasyon Projesi'nin ilk fazının 29 Aralık Pazartesi günü hizmete alınacağını açıkladı. Proje, T.C. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı iştiraki Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ ile İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Yatırım, Yapım ve İşletme A.Ş. (ISG) iş birliğinde gerçekleştirildi.

YOLCU REKORU KAPASİTEYİ ZORLUYOR
Bakan Uraloğlu, havalimanında artan yolcu talebine dikkat çekti. 2024 yılında 41,4 milyondan fazla yolcuya hizmet verilen havalimanında, 2025'in ilk 11 ayında yolcu sayısı yüzde 31 artarak 44 milyon 217 bine ulaştı. Bu rakam, 2024 yılının tamamında kırılan 41 milyon 449 bin yolcu rekorunu geride bıraktı. Yolcu talebindeki bu artış, kapasite artırımını zorunlu kıldı.
İKİ TERMİNAL KÖPRÜYLE BİRLEŞTİ
Terminal 1 Binası, 2009 yılına kadar Dış Hatlar Terminali olarak hizmet vermişti. Yenileme projesi üç faz halinde yürütülüyor. İlk faz kapsamında, Ana Terminal Binası olan Terminal 2, Terminal 1 ile yaklaşık 240 metre uzunluğunda ve 10,5 metre genişliğinde inşa edilen bir bağlantı köprüsüyle entegre edildi. Bu sayede Terminal 1, Ana Terminal Binası'nın uydu terminali konumuna geldi.
KONFOR VE KAPASİTE BİRLİKTE ARTIYOR
Proje kapsamında, Terminal 2 otopark kapasitesi ilave açık otopark alanıyla 5 bin 229 araca, Terminal 1 otopark kapasitesi ise 607 araca çıkarıldı. Böylece havalimanının toplam otopark kapasitesi 5 bin 836 araca ulaştı. Ayrıca, metro çıkışına entegre 13 duraklı şehirler arası otobüs transfer alanı ile kara ulaşımı güçlendirildi. İlk fazla açılacak Uzak Uçak Bekleme Salonu ise 2 bin 560 metrekare oturum alanına, 5 çıkış kapısına, 150 metrekare Duty Free alanına, çocuk oyun alanına ve diğer tesislere sahip olacak. Tüm çalışmalar tamamlandığında Terminal 1, havalimanına yıllık ilave 5,5 milyon yolcu kapasitesi kazandıracak.


