Kanada Grand Prix'sinde elde ettiği ikincilikle Ferrari kariyerinin en iyi sonucunu imzalayan Lewis Hamilton, hafta sonu boyunca takım arkadaşı Charles Leclerc'i geride bırakarak dikkatleri üzerine çekti. Bu performans artışının ardında, Ferrari'nin geleneksel ayar dayatmalarından vazgeçerek yedi kez dünya şampiyonunun sesine kulak vermesinin yattığı düşünülüyor. Montoya'ya göre, Hamilton'ın Ferrari'deki ilk sezonunda yaşadığı mühendislik kadrosu değişimleri ve yeni ekibin tamamen onun sürüş tarzına odaklanması, bu yükselişin anahtarı oldu.
HAMILTON'IN YENİ MÜHENDİSLİK EKİBİYLE UYUMU
Ferrari'de ilk sezonunda Riccardo Adami ile beklenen uyumu yakalayamayan Hamilton, Adami'nin başka bir göreve atanmasının ardından bir geçiş dönemi yaşadı. Başlangıçta geçici olarak Kimi Raikkonen'in eski mühendisi Carlo Santi'nin görevlendirilmesi, ardından Hamilton'ın mevcut ekipten memnuniyeti ve değişiklik talebinin olmaması, takımın yönünü tamamen Hamilton'ın isteklerine göre şekillendirmesine yol açtı. Montoya, "Bir pilot araçta konforu bulduğu an, performans da kendiliğinden gelmeye başlar. Lewis için de olan şey buydu; o, aslında araçtaki konfor alanını keşfetti," diyerek durumu özetledi.
LECLERC İÇİN UYARILAR BAŞLADI
Ancak Montoya, Hamilton'a özel geliştirilen bu esnekliğin Ferrari garajında yeni bir krizi tetikleyebileceği konusunda da uyarılarda bulundu. İki pilotun beklentilerinin doğru ayrıştırılmasının önemine vurgu yapan Kolombiyalı eski pilot, Charles Leclerc adına endişelerini dile getirdi: "Eğer Lewis daha hızlıysa ve Ferrari tamamen onun istediği yoldan yürümeye karar verirse, Charles Leclerc defalarca kez zorluk yaşayacak ve geride kalacaktır."