Mercedes, Barselona'daki shakedown'da gösterdiği güçlü performansla dikkatleri üzerine çekti. Andrea Kimi Antonelli, ikinci gününde tam bir yarış mesafesi simülasyonunu başarıyla tamamlarken, hem W17 şasisi hem de HPP güç ünitesinin yüksek dayanıklılığı gözler önüne serildi. Aynı motoru kullanan müşteri takımlar McLaren ve Alpine'in Mercedes motorları da sorunsuz çalışarak genel performansı destekledi. Bu durum, diğer takımlar henüz bu seviyeye ulaşamamışken, Mercedes'in erken bir aşamada yarış simülasyonunu tamamlamasını sağladı.
RAKİPLERİN YÜZÜNE ATILAN BİR KAHKAHA
Mercedes'in eski bir parçası olan Williams takım patronu James Vowles, Mercedes'in piste çıktığı anda ikinci gün yarış mesafesi koşmasını, mevcut ilerlemeleri açısından ne kadar önde olduklarının bir göstergesi olarak yorumladı. Vowles, bu durumu "adeta rakiplerin yüzüne atılmış bir kahkaha gibi" olarak nitelendirdi. Ayrıca, Red Bull Ford Powertrains'in ilk güç ünitesi projesindeki etkileyici performansını da takdir ettiğini belirtti. Özellikle içten yanmalı motorun Barselona'da oldukça etkileyici göründüğünü vurgulayan Vowles, "Red Bull'un güç ünitesinin rekabetçiliği beni olumlu anlamda şaşırttı" dedi ve sıfırdan bir güç ünitesi üretip ilk yılında iki takımın da yüksek kilometreler yapmasını sağlamanın "gerçekten çok güçlü bir başarı" olduğunu ekledi.
WILLIAMS'IN TEST GECİKMESİ VE GELECEK PLANI
Williams takımı, üretim gecikmeleri nedeniyle Barselona shakedown'ını kaçırdı. Diğer Mercedes motorlu takımların topladığı veriler bir nebze teselli sağlasa da, ekip önümüzdeki testlerde rakiplerini yakalamak zorunda kalacak. Vowles, testi kaçırdıklarını ancak bunun yerine simülatörde tam bir hafta sanal pist çalışması yaparak birkaç yüz kilometreye denk veri topladıklarını açıkladı. Bu sanal çalışmanın sorunları ortaya çıkarmaya yardımcı olduğunu belirten Vowles, ardından Silverstone ve Barselona'da yaptıkları iki çekim gününün de kusursuz geçtiğini ve hedeflenen kilometreleri tamamladıklarını ifade etti. "Diğerleri üç gün pistte olduğu için geride olduğumuz kesin, ama yakalayamayacağımız kadar geride değiliz," diyen Vowles, artan test günleriyle birlikte bu altı günde yüksek kilometreler yaparak istenilen noktaya geri dönebileceklerini sözlerine ekledi.