Mercedes-AMG Petronas Formula 1 Takımı için şok edici bir gelişme yaşandı. George Russell'ın Kanada Grand Prix'sinde lider götürdüğü yarışta yaşadığı ERS (Enerji Geri Kazanım Sistemi) arızası, takımın önemli bir zaferini elinden alırken, sorunun kaynağını çözme sürecini de uzattı.
ERS ARİZASI YARIŞA MAL OLDU
Bradley Lord'un aktardığına göre, Russell'ın W16 aracında yarışın 30. turunda, lider pozisyondayken ERS sistemi aniden devre dışı kaldı. Bu beklenmedik arıza, Britanyalı pilotun yarışı tamamlayamamasına ve önemli bir puan kaybına yol açtı. Bu durum, takım arkadaşı Kimi Antonelli'nin şampiyona liderliğindeki avantajını 43 puana çıkarmasına neden oldu. Mercedes yetkilileri, arızanın nedenini anlamak için veri analizlerine başlasa da, fiziksel parçanın incelenmesi aylar sürecek.
İNCELEME SÜRECİ UZUN SÜRECEK
Mercedes'in Brackley'deki merkezine gönderilmesi gereken arızalı ERS modülünün, uçakla değil lojistik süreçler nedeniyle deniz yoluyla taşınacağı belirtildi. Bu durum, parçanın İngiltere'ye ulaşmasının ve detaylı bir şekilde incelenmesinin aylar süreceği anlamına geliyor. Bu da, takımın sorunu yalnızca mevcut veriler üzerinden analiz etmek zorunda kalacağı ve fiziksel inceleme imkanından mahrum kalacağı anlamına geliyor. Takım sözcüsü Bradley Lord, "Bu kesinlikle George'un hatası değildi. Tüm hafta sonu harika bir sürüş sergiledi ve iki pole pozisyonu ile sprint galibiyeti sonrası yarışı kazanmayı hak ediyordu. 8. viraja girerken ERS sisteminde ani bir kapanma yaşandı ve sonrasında ciddi hasar oluştu. Modülü çıkarmak için özel güvenlik prosedürleri uygulandı ve parça İngiltere’ye gönderilmek üzere hazırlandı. Ancak inceleme için birkaç ay beklemek zorundayız. Veri analiziyle ne olduğunu anlamaya ve tekrarını önlemeye çalışacağız." ifadelerini kullandı.