McLaren takım patronu Andrea Stella, Japonya ve Miami'deki zorlu mücadelelerin ardından Avusturya Grand Prix'sinde gelişim yarışında rakiplerinin gerisinde kaldıklarını kabul etti. Lando Norris altıncı, Oscar Piastri ise yedinci sırayı alırken, pole pozisyonunu kazanan George Russell'ın yaklaşık 4 ondalık gerisinde kaldılar. Kimi Antonelli, iki Ferrari pilotu ve Max Verstappen de McLaren pilotlarının önünde yer aldı.
GÜNCELLEMELERİN ÖNEMİ VURGULANDI
Stella, özellikle 2026 sezonundaki güç dengelerine işaret ederek, güncel olarak en hızlı aracın Mercedes olduğunu belirtti. Ferrari, Red Bull ve McLaren gibi takımların kaderini ise getirecekleri güncellemelerin belirleyeceğini söyledi. Ferrari'nin hem aerodinamik güncellemeler hem de yeni motor güncellemesiyle önemli bir adım attığını gözlemlediklerini, Red Bull'un güncellemelerinin ise oldukça etkileyici olduğunu ve kendilerinden daha hızlı olduklarını ekledi. Stella, "Güncellemeler teoride küçük farklar sağlıyor gibi görünse de pistte çok daha fazlasını elde etmek mümkün" diyerek, McLaren'ın bu yarışta önemli güncellemeler getirmemesi nedeniyle gelişimde geride kaldığını belirtti. Önümüzdeki birkaç yarış için daha istikrarlı parçalar üretmeye odaklanmaları gerektiğini ve sezonu tersine çevirip çeviremeyeceklerinin o zaman görüleceğini ifade etti.
ÜRETİM HIZI VE AGRESİFLİK ŞART
Takım içinde yapılan toplantılarda, güncellemeler konusunda rakiplerle aralarında yaklaşık üç aylık bir fark olduğunun konuşulduğunu belirten Stella, podyumun zirvesine dönmenin tek yolunun rakiplerinden daha hızlı ve daha iyi kararlar alarak gelişim göstermek olduğunu vurguladı. "Fabrikadaki çalışma tempomuzu yükseltmemiz gerekiyor. İşimizde daha fazla yoğunluğa ve agresifliğe ihtiyacımız var; etkili çözümler sunma konusunda çok daha iyi olmalıyız" diyen Stella, üretim bandında gördükleri aerodinamik güncellemelerin umut verici olduğunu ancak bu güncellemeleri en kısa sürede araca entegre edip piste çıkarmaları gerektiğini, aksi takdirde rakip takımların bir adım daha öne geçeceğini söyledi.