Auto Swiat tarafından yayımlanan bir teknik incelemeye göre, manuel viteslerdeki 'D' harfi 'Direkt Şanzıman' (Direct Drive) anlamına geliyor. Bu ibare, motor ve şanzıman arasındaki dişli oranının tam olarak 1:1 olduğu vites kademesini ifade ediyor. Motor ve şanzıman devirleri eşitlenirken, tork miktarında herhangi bir artış veya azalma meydana gelmiyor; güç doğrudan aktarılıyor.
DİREKT ŞANZIMAN MODU
Direkt şanzıman modunda çalışırken, vites kutusu motorun ürettiği devir sayısını değiştirmeden aktarma organlarına iletişim sağlıyor. Bu çalışma prensibi, motorun daha düşük yakıt tüketimi ile daha sessiz ve istikrarlı bir şekilde çalışmasına imkan tanıyor. Bu nedenle 'D' vitesi, özellikle sabit hızda yapılan uzun yolculuklarda yakıt verimliliği ve sürüş konforu sağlamak amacıyla tercih ediliyor.
Otomatik vitesle karıştırılmamalı
Sürücülerin çoğu, manuel vitesteki bu sembolü otomatik vites geçişi sağlayan bir mod olarak algılasa da, bu durum sürüş karakterini otomatikleştirmiyor. Sürücünün debriyaj kullanımına ve vites değişimine devam etmesi gerekiyor. 'D' sembolü, sadece aracın o vites kademesinde 1:1 dişli oranına sahip olduğu bilgisini veriyor. Uzmanlar, ani hızlanma gerektiren durumlarda motoru optimum çalışma aralığına sokmak için bir alt vitese geçilmesi gerektiğini vurguluyor.
