Manhattan'ın yoğun trafiğiyle bilinen 60. Cadde ve güneyini kapsayan 'Trafik Azaltma Bölgesi' (CRZ) uygulaması, Cornell Üniversitesi'nin altı aylık bilimsel araştırmasıyla büyük bir başarıya imza attı. Günde ortalama 9 dolarlık bir giriş ücretiyle hayata geçirilen bu proje, hem ulaşımı kolaylaştırdı hem de çevre kalitesini gözle görülür şekilde iyileştirdi.
Hava Kirliliğinde Kayda Değer Düşüş
Yaklaşık 18 bin gözlemi içeren araştırmanın sonuçları şaşırtıcı. Hava kirliliğinin önemli göstergelerinden olan PM 2.5 partiküllerinde tam yüzde 22'lik bir azalma tespit edildi. Dahası, bu temiz hava etkisi sadece ücretli bölgeyle sınırlı kalmadı, komşu semtlere de yayılarak genel bir iyileşme sağladı.
Trafik Hızlandı, Toplu Taşıma Gelişti
Uygulamanın ulaşım üzerindeki etkileri de oldukça olumlu. Özel araç trafiğinde yüzde 9, ağır vasıta trafiğinde ise yüzde 18'lik bir düşüş yaşanırken, şehir içi araç hızları ortalama yüzde 11 arttı. Bu trafik rahatlaması, toplu taşıma kullanımını yüzde 7 yükseltirken, otobüslerin hızında yüzde 47'ye varan muazzam bir artış kaydedildi.
Ekonomik Refah ve Gelecek Planları
Araştırmanın en çarpıcı bulgularından biri, ücretli bölge dışındaki Bronx ve Staten Adası gibi yerlerde bile trafiğin yüzde 14'e kadar rahatlaması oldu. Bu durum, sürücülere haftalık toplamda 21 milyon dolarlık bir zaman ve refah artışı sağladı. Gürültü ve kaza oranlarındaki düşüşe rağmen yaya trafiği ve ticari faaliyetlerde bir gerileme yaşanmaması, projenin ekonomik sürdürülebilirliğini de kanıtladı. Yıllık 500 milyon dolar gelirin tamamının metro hatlarının geliştirilmesi ve toplu taşıma kalitesinin artırılması için kullanılması planlanıyor. Bu model, modern şehircilikte trafik sorununa karşı en başarılı çözümlerden biri olarak öne çıkıyor.
