Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Katar, Bahreyn, Kuveyt, Suudi Arabistan ve Umman gibi Körfez ülkelerinin ihracatında Asya kıtası öne çıkıyor. Hürmüz Boğazı'nın kapalı kalması, Asya ülkeleri için de önemli bir risk oluşturuyor. Bu durum, Körfez ülkeleri açısından ciddi gelir kaybına yol açarken, yabancı iş gücüne dayalı üretim modelinde de baskıya neden oluyor.
SAVAŞIN EKONOMİK ETKİLERİ
Savaşın başladığı günden itibaren Dubai emlak endeksinde yaklaşık yüzde 26 ve Katar emlak endeksinde yaklaşık yüzde 7'lik bir düşüş görülüyor. Dubai finansal market endeksinde de yaklaşık yüzde 15'lik bir azalma dikkati çekiyor. Suudi Arabistan borsası, savaşın başladığı gün keskin bir şekilde gerilerken, sonrasında toparlansa da hâlâ düşük seyrediyor. BAE ve Katar borsalarında da sert düşüşler yaşanıyor. Bölgedeki enerji krizi, küresel enflasyon için de risk teşkil ediyor.
KÜRESEL EKONOMİDEKİ BAĞLANTILAR
Ankara Sosyal Bilimler Üniversitesi Ekonomi Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Erhan Akkaş, Dubai gayrimenkul endeksindeki hızlı düşüşün, kentin ekonomik açıdan bu süreçten ne kadar olumsuz etkilendiğinin bir göstergesi olduğunu belirtti. Kuveyt, Umman ve Bahreyn'in de benzer şekilde etkilendiğini ifade eden Akkaş, Körfez ülkelerinin borsalarında düşüşler yaşandığını, ancak BAE ve Katar'ın bu durumdan daha fazla etkilendiğini vurguladı. Akkaş, enerji altyapısının zarar görmesi durumunda ülkelerin ciddi risklerle karşılaşabileceğini söyledi. Akkaş, bu tür krizlerin yayılma etkisi ile birçok sektörü etkileyebileceğini ve Körfez'in petrol ve doğal gazına bağımlı olduğunu belirtti. Özellikle Dubai'nin yeniden ihracat (re-export) faaliyetlerinin bu krizden doğrudan etkileneceğini, deniz ticareti ve lojistik ağların önemli merkezlerinden biri olan Dubai'nin bu konumunu kaybetme riskiyle karşı karşıya olduğunu ifade etti. Beyaz yakalı çalışanların, kendilerini güvensiz hissettikleri bir ortamda bulunmak istemeyeceklerini ve bu nedenle kendi ülkelerine dönebilir ya da daha güvenli bölgelerde iş bulmayı tercih edebileceklerini kaydetti.
