Karayolları Genel Müdürlüğü'ne bağlı köprü ve otoyolların özelleştirileceği iddiaları yeniden gündeme geldi. Yetkili kaynaklar, Özelleştirme İdaresi'nin uzun yıllardır programında bulunan bu konuda sadece danışmanlık hizmeti alındığını ve şu an için bir özelleştirme sürecinin olmadığını belirtti.
GEÇMİŞTE DE BENZER İDDİALAR ORTAYA ATILMIŞTI
Geçtiğimiz Eylül ayında da aynı iddialar ortaya çıkmış ve yetkili kaynaklar tarafından yalanlanmıştı. Dış basın kaynaklı son iddialara göre, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve 15 Temmuz Şehitler Köprüsü de dahil olmak üzere en az dokuz paralı yolun özelleştirileceği öne sürüldü. 2012 yılında bu köprü ve otoyolların özelleştirilmesi gündeme gelmiş, 5.7 milyar dolarlık bir teklif sunulsa da, dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan'ın 7 milyar doların altındaki bir satışın 'vatana ihanet' olacağını söylemesi üzerine ihale iptal edilmişti.
BLOOMBERG'DEN GELEN HABERLER VE DANIŞMANLIK SÜRECİ
Bloomberg Haber Ajansı, İstanbul'daki iki köprünün ve bir dizi otoyolun özelleştirilmesi için danışmanlık şirketi Ernst & Young'ın görevlendirildiğini iddia etti. Habere göre, Ernst & Young, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ile Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün işletme haklarının satışı konusunda hükümete danışmanlık yapacak. Bloomberg'in kaynakları, Türkiye'nin satış sürecinde teknik danışman olarak Kanada merkezli BTY Group'u da görevlendirdiğini öne sürdü.
KÖPRÜ GEÇİŞ ÜCRETLERİ NE KADAR?
15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden geçiş ücretleri, araç sınıfına göre değişiklik gösteriyor. 1. sınıf araçlar 59 lira, 2. sınıf araçlar 75 lira, 3. sınıf araçlar 168 lira, 4. sınıf araçlar 333 lira, 5. sınıf araçlar 440 lira, 6. sınıf araçlar ise 25 lira ücretle tek yön geçiş yapabiliyor.