DÜNYA
Yayınlanma : 17 Nisan 2026 14:24
Düzenleme : 17 Nisan 2026 14:24

Kaptan pilotun akıl almaz pazarlığı: Kalkış öncesi yolculara 2 şart sundu, şaka sandılar!

Kaptan pilotun akıl almaz pazarlığı: Kalkış öncesi yolculara 2 şart sundu, şaka sandılar!
Kalkışa dakikalar kala pilot, Southend Havalimanı'nın kısa pisti ve kötü hava koşulları nedeniyle yolculara bagajlardan vazgeçme veya uçaktan inme seçenekleri sundu. 5 yolcu gönüllü olarak indi.

İspanya tatiline çıkmaya hazırlanan yolcular, kalkışa dakikalar kala beklemedikleri bir durumla karşılaştı. Kaptan pilotun kokpitten yaptığı anons, önce sessizliğe ardından da büyük bir şaşkınlığa yol açtı. Uçağın güvenli bir şekilde havalanabilmesi için ya tüm bagajların indirilmesi ya da bazı yolcuların uçuştan feragat etmesi gerekiyordu.

PİLOTUN ZORUNLU KARARI: FİZİKSEL KISITLAMALAR

Havacılık uzmanları, bu sıra dışı durumun temelinde "fiziksel zorunlulukların" yattığını belirtiyor. Southend Havalimanı'nın standartların altında kalan kısa pisti ve olumsuz hava koşulları, uçağın kalkış performansını kritik bir seviyeye düşürmüştü. Güvenli kalkış için belirlenen katı ağırlık sınırlarının aşılması, pilotu bu zorlu kararı almaya itti. Kaynaklara göre pilot, yolculara iki seçenek sundu: Tüm valizlerin terminalde bırakılması ve daha sonra ulaştırılması ya da en az 6 yolcunun gönüllü olarak uçaktan inmesi.

YOLCULARIN ŞOKU VE OLUMLU KARŞILAMA

Yaşananları "şaka" zanneden yolculardan biri, "Gerçek olduğunu anladığımızda kabinde büyük bir gerilim oluştu," diyerek yaşadığı şaşkınlığı dile getirdi. Yaklaşık 10 dakika süren belirsizliğin ardından, beş yolcu "fedakarlık" yaparak uçaktan inmeyi kabul etti. Gönüllü yolcular, diğer yolcular tarafından alkışlarla uğurlanırken, EasyJet yetkilileri bu yolcuların Londra Gatwick Havalimanı'na transfer edildiğini ve aynı gün içinde alternatif bir uçuşla Malaga'ya ulaştırıldığını doğruladı. Ayrıca, bu yolculara Sivil Havacılık Otoritesi (CAA) düzenlemeleri kapsamında 175 ile 350 sterlin arasında değişen bir tazminat ödendiği tahmin ediliyor. Şirket yetkilileri, uçuş güvenliğinin her türlü konforun önünde olduğunu vurgulayarak, bu tür durumların nadir yaşandığını belirtti. Uzmanlar ise özellikle kısa pistli havalimanlarında rüzgar, sıcaklık ve basınç faktörlerinin uçağın "brüt ağırlık" limitlerini anlık olarak değiştirebildiğine dikkat çekti.