İskoçya'nın Orkney ve Shetland adaları arasında çalışacak iki yeni esnek yük gemisinin inşası için düzenlenen 200 milyon sterlinlik ihalede, ana yüklenici olarak Çin merkezli Guangzhou Shipyard İnternational firması seçildi. İskoç hükümetine bağlı Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL) tarafından yürütülen ihale sürecinde, Türk firmaları Cemre ve Tersan'ın da aralarında bulunduğu dört teklif değerlendirildi.
TÜRK FİRMALARI YARIŞTI ANCAK ÇİN FİRMASI ÖNE ÇIKTI
Toplam değeri 200 milyon sterlin olan ihale için dünya genelinden gelen dört teklif arasında yer alan Türk tersaneleri Cemre ve Tersan, İngiltere merkezli Stena UK ve Çinli Guangzhou Shipyard firmaları kıyasıya yarıştı. CMAL CEO'su Kevin Hobbs, Guangzhou Shipyard'ın inovasyon ve verimlilik alanlarında gösterdiği yüksek başarı sayesinde rakiplerini geride bıraktığını belirtti. Bu sonuçla birlikte, Türkiye'nin potansiyel gemi inşa projelerindeki önemli bir fırsat Çin'e geçmiş oldu.
YENİ GEMİLER 2029'DA HİZMETE GİRECEK
Anlaşmanın ardından inşa edilecek yeni gemiler, Serco NorthLink Ferries tarafından işletilecek ve hizmet ömrü sona ermeye yaklaşan MS Hildasay ile MS Helliar gemilerinin yerini alacak. Haber Denizi'nde yer alan bilgilere göre, bu yeni gemiler hem yük hem de yolcu taşıma kapasitesiyle öne çıkıyor. Eski gemilerdeki sınırlı yolcu kapasitesinin aksine, yeni gemiler yoğun dönemlerde 200 kişiye kadar yolcu taşıyabilecek ve 140 metre uzunluğa sahip olacak. Seafood Shetland CEO'su Ruth Henderson, yeni gemilerin su ürünleri ihracatında da önemli bir rahatlama sağlayarak sektöre direnç kazandıracağını vurguladı. İskoçya Ulaştırma Bakanı Fiona Hyslop ise feribotların hizmete girmesiyle Kuzey Adaları'nda daha güvenilir bir ulaşım ağı kurulacağına dikkat çekti. Yasal sürecin 24 Mart'ta sona ermesinin ardından gemi üretiminin başlaması ve gemilerin 2029 yılına kadar hizmete girmesi öngörülüyor. Bu proje ile bölge halkı ve ticari işletmeler arasında güçlü bir ulaşım köprüsü kurulması hedefleniyor.