ABD ve İran arasındaki tansiyonun yükseldiği ve Hürmüz Boğazı'nın kritik bir geçiş noktası haline geldiği bir dönemde, Japonya'ya ait dev bir petrol tankeri boğazdan başarıyla geçiş yaptı. Bu olay, bölgedeki stratejik öneme sahip deniz yolunun yeniden işlerlik kazanması açısından dikkat çekiyor.
GERİLİM ORTASINDA SİGORTALI GEÇİŞ
Japonya'nın en büyük petrol rafinerilerinden Idemitsu Kosan'a ait 'Idemitsu Maru' isimli süper tanker, Basra Körfezi'nden ayrılıp Asya'ya doğru yol alırken, Hürmüz Boğazı'nı sorunsuz bir şekilde geçti. MarineTraffic gibi gemi takip sistemlerinin verilerine göre, 14 knot (yaklaşık 26 km/saat) hızla ilerleyen tanker, yaklaşık 2 milyon varil ham petrol taşıyor. Bu, ABD ile İran arasındaki çatışmaların başladığı günden bu yana bir rafineri şirketine ait bir geminin Körfez'den ilk çıkışı olma özelliğini taşıyor. Üst düzey bir Japon yetkilinin Nikkei'ye yaptığı açıklamada, bu geçişin Japon hükümetinin diplomatik çabalarının bir sonucu olduğu ve herhangi bir geçiş ücreti ödenmediği belirtildi.
İRAN İZNİYLE YOLCULUK
Tankerin Suudi Arabistan'dan ayrıldığı ve Japonya'ya doğru seyrettiği tahmin ediliyor. Varış noktasını Mayıs ortasında bulması bekleniyor. İran devlet medyası, Idemitsu Maru'nun İran'ın izniyle boğazdan geçtiğini doğruladı. Bu gelişme, İran'ın uluslararası deniz trafiğine yönelik tutumunda bir yumuşamaya işaret edebilir. Idemitsu Kosan şirketi ise güvenlik endişeleri nedeniyle geminin durumu hakkında yorum yapmaktan kaçındı. 2007 yılında hizmete giren ve 333 metre uzunluğundaki bu dev tanker, Japon petrol rafinerisi şirketinin bir yan kuruluşu olan Idemitsu Tanker tarafından işletiliyor.
