Mercedes pilotu George Russell, sezon başından beri yaşadığı şanssızlıklar ve teknik aksaklıklar nedeniyle şampiyonluk yarışından tamamen koptuğunu itiraf etti. Russell, normal şartlarda çok daha iyi bir konumda olması gerektiğini savunurken, takım arkadaşı Kimi Antonelli ile arasındaki devasa puan farkının kontrolü dışındaki sebeplerden kaynaklandığını belirtti.
ŞAMPİYONLUK ARTIK UZAK BİR HAYAL
Russell, "Samimi olmak gerekirse, eğer normal ve temiz bir sezon geçiriyor olsaydım, şu an hanemde en az üç podyum daha olurdu. Geride kalan altı yarışın beşinde podyuma çıkmış, belki birkaç galibiyet ve sprint zaferi de almış olabilirdim. Şu an şampiyonada lider olan takım arkadaşım Kimi'nin muhtemelen yine biraz gerisinde olurdum ama şu anki gibi 60 puanlık bir uçurum olmazdı. Bu farkın en az 45 puanı tamamen benim ve takımın kontrolü dışındaki faktörlerden kaynaklandı," ifadelerini kullandı. Motor arızası, güvenlik aracı zamanlaması ve pit yolu sistem arızası gibi olayların kendi kontrolü dışında geliştiğini vurgulayan pilot, "Şampiyonluk benim için artık çok uzakta. Bu yüzden üzerimdeki baskı tamamen kalktı. Rüyaların peşinden koşmayacağım, sadece her yarıştan keyif almaya, içgüdülerimle hızlı sürmeye ve eğlenmeye bakacağım," diyerek mevcut durumunu özetledi.
PİRELLİ VE KENDİ SÜRÜŞ TARZI ÜZERİNE DEĞERLENDİRMELER
Sezonun lastik karakteristiği ve viraj girişlerindeki tepkileri hakkındaki şikayetleri sorulduğunda Russell, Pirelli'nin getirdiği zorunlu değişikliklere dikkat çekti. "Pirelli'nin bu yıl bize zorunlu kıldığı kurallar nedeniyle Formula 1 tarihinde muhtemelen şimdiye kadar gördüğümüz en yüksek lastik basınçlarıyla yarışıyoruz. Lastikler geçen yıla göre çok farklı tepkiler veriyor," diyen Russell, Monako'daki sürüş güvenliği eksikliğinden bahsederken aceleci davrandığını da kabul etti. Barselona'da teknik verileri bir kenara bırakıp tamamen karting günleri gibi refleksleriyle süreceğini belirten Russell, "Bu hafta sonuna tamamen temiz bir zihinle giriyorum. Kendimi verilere, telemetrilere boğup 'Sorun ne, nasıl çözeceğim?' diye aşırı düşünerek yıpratmayacağım. Geçen yıl verilere neredeyse hiç bakmıyordum; sadece araca oturuyor, içgüdülerimle sürüyor ve hızlı gidiyordum. Beynimiz pistte yapılması gereken adaptasyonu biz fark etmeden, bilinçaltında zaten otomatik olarak öğreniyor ve sürüş tarzını aracın limitlerine göre evrimleştiriyor. Barselona gibi geleneksel bir pistte yeniden o saf içgüdüsel sürüşü yakalamak için sabırsızlanıyorum," diyerek sözlerini tamamladı.