Mercedes pilotu George Russell, Avustralya Grand Prix'sindeki yarışın ilk bölümünde yaşanan ve pilotların birbirini geçip tekrar geriye düşmesiyle oluşan mücadele hakkında konuştu. Russell, bu durumun temel nedeninin enerji kullanım stratejilerindeki farklılıklar olduğunu belirtti. "Açıkçası bu mücadelelerin bu kadar aşırı olmasını beklemiyorduk. Bunun her yarışta yaşanacağını da düşünmüyorum," diyen Russell, pistlerin yapısının bu tür anlık değişikliklere yol açtığını vurguladı.
ENERJİ STRATEJİLERİ MÜCADELEYİ TETİKLEDİ
Russell, "Çin veya Barselona gibi tek ana düzlüğü olan pistlerde takımlar genelde o düzlüğe %100 batarya ile girer, tüm enerjiyi o düzlüğe harcar ve sonunda sıfıra düşer. Ancak Albert Park gibi pistlerde bir takım ilk düzlükte daha fazla enerji kullanmayı seçebilir, başka bir takım ikinci düzlükte kullanabilir. Bu durumda Avustralya GP'deki gibi mücadeleleri görürsünüz. Bu durum Suudi Arabistan, Silverstone ve Monza gibi pistlerde de yaşanabilir," açıklamasında bulundu. Melbourne'deki yarışa pole pozisyonundan başlayan Russell, yarışın sonunda damalı bayrağı ilk sırada geçerek şampiyona liderliğine yükselmişti. Kimi Antonelli'nin podyumun ikinci basamağına yerleşmesiyle Mercedes de takımlar klasmanında liderliği elinde tutuyor.
LİDERLİK ŞİMDİLİK ANLAMSIZ
Ancak Russell, sezonun bu aşamasında liderliğin anlamlı olmadığını belirtti. "Dürüst olmak gerekirse lider olarak Çin'de olmamızın diğer günlerden hiçbir farkı yok. Her zamanki gibi hazırlanıyoruz. Şampiyona liderliği şu anda hiçbir şey ifade etmiyor. Benim önem verdiğim ve en çok mutlu olduğum şey aracın hızlı olması ve beklediğimiz gibi tepki vermesi," dedi. Russell, sezon boyunca Scuderia Ferrari ile yakın bir mücadele beklediğini de sözlerine ekledi. "Genel görüşümüz Ferrari ile oldukça yakın bir mücadele yaşayacağımız yönünde. Bence takımların çoğu sıralama turlarında ayarları doğru bir şekilde optimize edemedi, biz ise sıralamada çok iyiydik. Ama pazar günkü yarış gerçek performansları gösterdi. Ferrari'nin son stintine bakarsanız, bizimle benzer bir tempoya sahip olduklarını görürsünüz. Ama bizimle aynı anda pit yapsalar bile yarışı kazanırdık diye düşünüyorum. Yine de çok ciddi çekişmeler görebilirdik," ifadelerini kullandı. Russell ayrıca, bu sezonun 2014'ten farklı olduğunu, o dönem Mercedes'in güç ünitesinde büyük bir avantaja sahipken, şu an Ferrari ve Red Bull'un güç ünitelerinin Mercedes'inkine çok yakın göründüğünü belirtti.