Dünya genelinde tanınan otomobil üreticisi General Motors (GM), sürücülerin konum ve sürüş alışkanlıklarına dair hassas verileri rızaları olmadan sattığı gerekçesiyle California eyaletiyle uzlaşmaya vardı.
SKANDALIN BOYUTLARI ORTAYA ÇIKTI
2024 yılında New York Times tarafından yayımlanan bir rapor, GM ve diğer otomotiv üreticilerinin sürücülerin davranış verilerini sigorta şirketleriyle paylaştığını ortaya koymuştu. Bu durum, birçok kullanıcının sigorta primlerinde haksız artışlara yol açtığı iddialarını beraberinde getirmişti. California Başsavcısı Rob Bonta'nın liderliğindeki soruşturma, bu skandalın derinliğini gözler önüne serdi.
GİZLİ VERİ TOPLAMA VE SATIŞI
Başsavcılık, GM'in OnStar programı aracılığıyla yüz binlerce sürücünün isimlerini, iletişim bilgilerini, anlık konum verilerini ve sürüş davranışlarını topladığını açıkladı. Şirketin bu verileri Verisk Analytics ve LexisNexis Risk Solutions gibi veri simsarlarına sattığı ve bu ticaretten yaklaşık 20 milyon dolar kazanç elde ettiği ileri sürüldü. California'daki sigorta yasaları sürüş verilerinin prim belirlenmesinde kullanılmasını yasaklasa da, GM'in gizli veri toplama süreci


