Nisan 2025 ile Mart 2026 tarihleri arasında gerçekleştirilen bir araştırma, dünya genelinde otomobil geri çağırma oranlarını mercek altına aldı. Sonuçlar, Ford'un 19,5 milyon aracı servise davet ederek, en yakın rakibi Toyota'nın 4,1 milyonluk geri çağırma sayısını neredeyse beş kat geride bıraktığını gösterdi.
FORB'UN DAMGASI
Çalışma, Ford grubuna ait markaların geri çağırma listesinin başını çektiğini ortaya koydu. Lincoln Aviator, standart bir otomobile göre 23,4 kat daha fazla geri çağırma riskiyle en sorunlu model olarak belirlendi. Lincoln Corsair 17,7 kat, Ford Maverick ise 12,4 kat risk oranıyla dikkat çekiyor. İlginç bir şekilde, en çok geri çağrılan ilk 25 modelin 12'sinin Ford grubu araçları oluşturması, markanın sorunlarının boyutunu gözler önüne seriyor.
YAZILIM GÜNCELLEMELERİ YETERSİZ
Otomotiv sektöründe giderek yaygınlaşan kablosuz güncelleme teknolojisi, Ford'un yaşadığı fiziksel sorunları çözmede yetersiz kaldı. Yazılımsal müdahalelere rağmen, mekanik ve teknik arızalar nedeniyle Ford, geri çağırma sıralamasında birinci konumunu koruyor. iSeeCars analistleri, yüksek geri çağırma oranlarının marka sadakati ve tüketici konforu üzerinde olumsuz bir etki yarattığını ifade ediyor. Lüks segmentte ise Mercedes-Benz, BMW ve Lexus gibi markalar, en az geri çağırma yapan ve dolayısıyla en güvenilir olarak öne çıkıyor.
