ABD Savunma Bakanlığı Başmüfettişlik Ofisi'nin raporu, dünyanın en gelişmiş savaş uçağı olarak bilinen F-35 filosunun 2024 mali yılı boyunca ortalama sadece yüzde 50 oranında uçuşa hazır olduğunu ortaya koydu. Bu durum, uçakların yılın yarısında havalanamaz halde kaldığı anlamına geliyor.
BAKIM SORUNLARI FİLOYU YERE BAĞLADI
Raporda, filonun temel askeri gereksinimleri karşılayamamasının ana nedeninin bakım ve idame süreçlerindeki zayıf performans olduğu belirtildi. İlginç bir şekilde, Pentagon bu kötü performansa rağmen, uçağın üreticisi Lockheed Martin'i doğrudan sorumlu tutmadı ve şirkete herhangi bir ekonomik yaptırım uygulamadan 1,7 milyar dolar ödeme yaptı.
LOCKHEED MARTİN ÇÖZÜM PLANI AÇIKLADI
Şirket sözcüsü, yılın başında F-35'lerin hazır olma sorunlarının kök nedenlerine yönelik bir iyileştirme planı oluşturduklarını duyurdu. Bu planın, daha fazla yedek parça tedariki ve bakım uygulamalarının geliştirilmesini içerdiği ifade edildi. Ayrıca, yeni idame sözleşmesinin filonun operasyonel hazırlığını artırmak için teşvikler getirdiği de eklendi.
PROGRAM ELEŞTİRİLERLE BOĞUŞUYOR
Toplam maliyeti 2 trilyon doları bulan F-35 programı, Pentagon'un en pahalı askeri girişimlerinden biri olarak görülüyor. Program, uzun süredir kalite kusurları, motor sorunları ve güvenilirlik endişeleriyle eleştiriliyor. Haziran ayında, Hava Kuvvetleri'nin 2026 için talep ettiği F-35 sayısını ikiye indirmesi ve Eylül'de yayımlanan bir başka raporda Pentagon'un teslimat gecikmelerine rağmen Lockheed Martin'e zamanında ödeme bonusu vermesi, programın sorunlarını daha da belirgin hale getiriyor.
