Türkiye'nin enerji arz güvenliğini güçlendiren Ertuğrul Gazi FSRU gemisi, 100'üncü gemiden gemiye transfer (ship-to-ship) operasyonunu başarıyla tamamlayarak doğal gaz iletim sistemine önemli bir katkı sağladı.
TÜRKİYE'NİN GAZ İLETİMİNE BÜYÜK DESTEK
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, yaptığı açıklamada, ilk yerli ve milli FSRU gemisi Ertuğrul Gazi'nin 25 Haziran 2021'de BOTAŞ Dörtyol Terminali'nde hizmete girdiğini hatırlattı. Bayraktar, geminin bugüne kadar doğal gaz iletim sistemine tam 9,3 milyar metreküp katkıda bulunduğunu belirtti. Sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) alanındaki yatırımlarla Türkiye'nin günlük gazlaştırma kapasitesini 5 katına çıkararak 161 milyon metreküpe ulaştırdıklarını vurgulayan Bakan Bayraktar, Ertuğrul Gazi FSRU'nun bu süreçteki kritik rolüne dikkat çekti. Mevcut durumda doğal gaz tüketiminin neredeyse yarısını sıvılaştırılmış gazla karşılayabildiklerini ve gelecek dönemde gazlaştırma kapasitesini 200 milyon metreküpün üzerine çıkarmayı hedeflediklerini ekledi. Bayraktar, Türkiye'yi enerjide sadece kendi talebini karşılayan bir ülke olmaktan çıkarıp, bölgesel bir doğal gaz ihraç merkezi haline getirme vizyonunu yineledi.
ERTUĞRUL GAZİ'NİN TEKNİK ÖZELLİKLERİ VE TÜRKİYE'NİN LNG GİRİŞ NOKTALARI
Yaklaşık 3 futbol sahası büyüklüğünde ve Galata Kulesi yüksekliğinde olan Ertuğrul Gazi FSRU gemisi, 295 metre uzunluğa, 46 metre genişliğe ve 63 metre yüksekliğe sahip. Gemi, 110 milyon metreküp doğal gaza denk gelen 170 bin metreküp LNG depolama kapasitesiyle günde 28 milyon metreküp gazlaştırma yapabiliyor. Türkiye'nin toplamda 2'si LNG terminali ve 3'ü FSRU olmak üzere 5 LNG giriş noktası bulunuyor. BOTAŞ tarafından işletilen Dörtyol FSRU, Saros FSRU ve Marmaraereğlisi LNG Terminali'nin yanı sıra İzmir Aliağa'da özel sektör bünyesinde bir LNG terminali ve bir FSRU terminali de yer alıyor.
