Hindistan, coğrafi zorluklara meydan okuyan devasa bir mühendislik başarısına imza atıyor. Keşmir ve Ladakh'ı birbirine bağlamak üzere 3 bin metre yükseklikteki sarp dağları delerek inşa edilen 14 kilometrelik Zojila Tüneli'nin kazı çalışmaları artık son aşamaya geldi.
ASYA'NIN EN UZUN TÜNELİ HAYATİ BAĞLANTI KURACAK
Haziran ayının ilk haftasında tünelin iki ucunun birleşmesiyle tamamlanması beklenen bu görkemli proje, Asya'nın en uzun çift yönlü karayolu tüneli unvanını kazanacak. Kışın -40 dereceye kadar düşen dondurucu soğuklarda, hipotermi riskine rağmen 6 yıl boyunca aralıksız çalışan işçilerin emeği, bölge halkı için bir umut ışığı oldu. Yılın altı ayı kar nedeniyle dünyaya kapanan Ladakh bölgesine ulaşım, tünelin açılmasıyla birlikte kesintisiz bir hale gelecek.
ASKERİ STRATEJİ VE EKONOMİK FAYDALAR BİR ARADA
Bu dev proje, sadece ulaşım süresini dramatik bir şekilde kısaltmakla kalmayacak; aynı zamanda Hindistan için kritik bir askeri strateji unsuru da taşıyor. Çin ve Pakistan ile gerilimli sınır hatlarına ev sahipliği yapan bölgede, kış aylarında helikopterlerle sağlanan askeri lojistik desteği, tünel sayesinde 365 gün karadan kesintisiz olarak sürdürülebilecek. Kazı işlemlerinin tamamlanmasının ardından havalandırma, asfaltlama ve sinyalizasyon gibi çalışmalarla tünelin Şubat 2028'de tam kapasiteyle hizmete açılması hedefleniyor. Böylece, dağ geçidindeki 3,5 saatlik tehlikeli ve meşakkatli yolculuk, nefes kesici bir hızla 15 dakikaya inecek.