Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı'nda tam ölçekli resmi açılış töreni, lojistik ve ulaştırma alanında yeni bir dönemin kapısını araladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun Gürcistan Ahılkelek'teki törende yaptığı konuşma, hattın stratejik önemini ve geleceğine dair vizyonu gözler önüne serdi.
GÜRCİSTAN KESİMİNDEKİ ÇALIŞMALAR TAMAMLANDI
Bakan Uraloğlu, törende yaptığı konuşmada, Gürcistan Başbakanı Irakli Kobakhidze başta olmak üzere ev sahibi ülkenin hükümetine teşekkürlerini iletti. Uraloğlu, "Gürcistan kesimindeki altyapı çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte hattın daha etkin ve verimli işletilmesi bakımından yeni bir aşamaya geçiyoruz." diyerek, bu gelişmenin BTK'nın Orta Koridor'daki rolünü daha da güçlendireceğine inandığını belirtti. Hattın, Türkiye, Gürcistan ve Azerbaycan arasındaki güçlü iş birliğinin ve ortak bağlantısallık vizyonunun somut bir sonucu olduğunu vurgulayan Uraloğlu, 2017'den bu yana Orta Koridor'un gelişimine önemli katkılar sağladığını ve Asya ile Avrupa arasındaki bağlantısallığı güçlendirdiğini ifade etti.
KARA KORİDORLARI KÜRESEL TİCARETİN SİGORTASI
Son yıllarda yaşanan küresel tedarik zinciri aksaklıklarına dikkat çeken Bakan Uraloğlu, kara koridorlarının artık sadece alternatif değil, küresel ticaretin sigortası haline geldiğini belirtti. Yüksek kapasiteli, güvenilir ve kesintisiz koridorlara sahip olmanın önemini vurgulayan Uraloğlu, "Dünyanın bugün ihtiyaç duyduğu şey yalnızca yeni ticaret yolları değil, güvenilir ticaret yollarıdır." dedi. BTK Demiryolu Hattı'nın kapasite artışının bu denli kritik bir dönemde tamamlanmasının son derece anlamlı olduğunu belirten Uraloğlu, Türkiye, Gürcistan ve Azerbaycan'ın ortak ulaştırma vizyonunun, sadece bölgesel değil, Asya ile Avrupa arasındaki bağlantısallığın geleceği açısından da büyük önem taşıdığını kaydetti. Uraloğlu, başarının kilometrelerle değil, sunulan hizmet kalitesi, transit süreleri ve kullanıcıların duyduğu güven ile ölçüleceğini vurgulayarak, BTK hattının küresel bağlantısallığın geleceğini şekillendiren stratejik bir girişim olduğunu sözlerine ekledi. Türkiye'nin, Marmaray, Halkalı-Kapıkule Demiryolu Projesi ve INRAIL Projesi gibi yatırımlarla bu sürece kararlılıkla devam ettiği belirtildi. INRAIL Projesi ile iki kıta arasında 24 saat kesintisiz hizmet verecek yeni bir demiryolu bağlantısı sağlanması hedefleniyor.
