Savunma sanayisinin iki dev ismi, Baykar ve Leonardo, tarihe geçecek bir işbirliğine imza attı. İtalya'nın köklü havacılık devi Leonardo'nun M-346 uçağı ile Baykar'ın göz bebeği insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA, K-SWARM programı kapsamında ilk kez otonom formasyon halinde uçtu. Bu tarihi an, insanlı ve insansız hava araçlarının birlikte çalışma potansiyelini gözler önüne serdi.
GELECEĞİN SAVAŞ UÇAKLARI GÖREV BAŞINDA
Çorlu'daki Baykar uçuş ve test merkezinde gerçekleştirilen bu çığır açan testler, insanlı ve insansız hava araçlarının birbirleriyle uyum içinde çalışabilmesi için gereken en gelişmiş algoritmaları, taktikleri ve prosedürleri sınadı. Testlerde Leonardo'nun M-346 ve T-346A jet eğitim ve hafif taarruz uçakları ile Bayraktar KIZILELMA görev aldı. KIZILELMA'nın otonom bir şekilde taksi yapıp havalanarak M-346 ile kusursuz bir formasyona girmesi, M-346 pilotlarının komutları doğrultusunda farklı pozisyonlara geçmesi, ayrılıp yeniden birleşmesi gibi manevraları başarıyla tamamlaması dikkat çekiciydi. Bu gösteriye, İtalyan Hava Kuvvetleri'ne ait bir T-346A uçağı da eşlik etti.
SİBER GÜVENLİK VE YAPAY ZEKA VURGUSU
Bu kritik uçuşlarda, M-346 ve KIZILELMA arasındaki veri akışının Leonardo'nun üstün teknoloji ürünü gerçek zamanlı izleme ve siber koruma sistemleriyle sağlandığı belirtildi. K-SWARM programının temel amacı, insanlı ve insansız platformların müşterek görevler yürütebilme yeteneklerini en üst seviyeye çıkarmak. Elde edilen bulgular, gelecekteki daha karmaşık görev senaryolarına ışık tutacak yeni testlerin yol haritasını oluşturacak. Yapay zeka, otonomi ve işbirlikçi görev algoritmalarındaki ilerlemelerin, pilotların üzerindeki yükü hafifletirken görev etkinliğini artıracağı ve insanlı-insansız ekiplerin geleceğin hava harbi sistemlerinde kilit rol oynayacağı vurgulandı.
