5 Ağustos'ta Rum Yönetimi, Cebelitarık bayraklı bir geminin “EMC” sualtı fiberoptik kablo projesi için deniz bilimsel araştırma faaliyetlerini kapsayan, Türk kıta sahanlığını da içeren bir NAVTEX yayımladı. Ancak Türkiye, bu girişimi hızla engelledi.
TÜRK DENİZ KUVVETLERİ HAREKETE GEÇTİ
Türk Deniz Kuvvetleri, bölgeye hemen Donanma unsurları yönlendirdi. Bir deniz karakol uçağı da “Fugro Gauss” adlı gemiyi, Türkiye'nin izni olmadan Türk kıta sahanlığında bilimsel faaliyet yürütemeyeceği konusunda uyardı. Rum tarafının yasadışı NAVTEX'i geçersiz sayıldı. Temmuz ayında Yunanistan'ın benzer bir girişimi Kerpe açıklarında Türk donanması tarafından önlenmişti.
DIŞİŞLERİ BAKANLIĞI UYARISI
Diplomatik kaynaklar, söz konusu fiberoptik kablo projesinin, (Yunanistan ve Kıbrıs adası arasındaki) “Great Sea” elektrik enterkoneksiyon projelerinden farklı olduğunu, ancak her ikisinin de aynı hukuki prosedüre bağlı olduğunu vurguladı. 18 Mart 2020'de Birleşmiş Milletler'e kaydedilen Türk kıta sahanlığından geçecek her türlü proje için Türkiye'nin onayının gerekli olduğunu, uluslararası deniz hukuku uyarınca belirtildi. Rum tarafının oldubitti çabalarının sahada ve hukuken sonuçsuz kalacağının altı çizildi. Alman şirketin, Birleşik Krallık'ın ve geminin işbirliği içinde davrandığı belirtildi.
DİPLOMATİK PROSEDÜRLER ÖNEMLİ
2024 yılında “Blue Raman” adlı, Türk kıta sahanlığından geçen fiberoptik projesi, gerekli diplomatik prosedürlerin uygulanması ve Türkiye'nin onayıyla başarıyla tamamlandı. Yunanistan'ın benzer prosedürleri takip etmemesinden dolayı, Girit ve Kıbrıs adaları arasına döşenmesi planlanan “Great Sea” enterkoneksiyon hattı ise Türkiye'nin kararlı duruşu nedeniyle sonuçsuz kaldı. Uzmanlar, bu tür projelerde uluslararası hukuka uyumun ve ekonomik fizibilitenin önemine dikkat çekti.
