Fransa ve İtalya, görkemli Alpler'i aşacakları, mühendislik tarihinde iz bırakacak devasa bir projeye imza atıyor. Lyon ve Torino'yu birbirine bağlayacak 57,5 kilometrelik yeni temel tünel tamamlandığında, dünyanın en uzun demiryolu tüneli unvanını İsviçre'deki Gotthard Tüneli'nden devralacak.
ULAŞIM VE ÇEVREDE BÜYÜK DEĞİŞİM
Şu anda ulaşımın büyük çoğunluğunun (%92) kamyonlarla sağlandığı, heyelan risklerinin de bulunduğu bu bölgede, yeni tünel projesi ulaşım dengelerini kökten değiştirmeyi hedefliyor. Tamamlandığında Lyon ve Torino arasındaki seyahat süresi dört saatten sadece bir saat 47 dakikaya inecek. Projenin çevre ve lojistik üzerindeki etkisi de büyük olacak; her yıl yaklaşık bir milyon ağır vasıtanın trafikten çekilmesi ve yıllık bir milyon ton karbon salınımının önlenmesi öngörülüyor.
YENİ NESİL DEMİRYOLU SİSTEMİ
Mevcut sınırlı kapasiteli eski hattın yerini alacak bu modern sistemle, yük trenlerinin taşıma kapasitesi üçe katlanacak. Ayrıca, günlük yolcu treni sayısı da altıdan 22'ye yükselecek. Toplamda 162 kilometrelik tünel ve galeri ağından oluşan projenin yaklaşık 50 kilometrelik kısmı şimdiden tamamlanmış durumda. 4 bin işçinin görev aldığı bu yatırım, sadece iki ülkeyi değil, tüm Avrupa'nın ticaret ağını güçlendirecek.