ABD hükümeti, İran'a karşı devam eden gerilimde kritik bir adım atarak, Hürmüz Boğazı'ndan geçiş için İran'a herhangi bir ödeme yapan tüm gemi şirketlerine yönelik sert yaptırımlar uygulanabileceği uyarısında bulundu. Bu durum, küresel denizcilik sektöründe büyük bir belirsizlik yaratırken, şirketlerin stratejilerini yeniden gözden geçirmesi gerekliliğini ortaya koyuyor.
İRAN'A YAPILAN HER TÜRLÜ ÖDEME YAPTIRIM SEBEBİ SAYILACAK
ABD Hazine Bakanlığı'na bağlı Yabancı Varlıklar Kontrol Ofisi (OFAC), yaptığı resmi açıklamada, ödemenin hangi yöntemle yapılırsa yapılsın (normal para birimi, dijital varlıklar, gayri resmi takaslar veya İran Kızılayı'na yapılan bağışlar dahil) yaptırım ihlali olarak değerlendirileceğini net bir dille ifade etti. Bu karar, İran'ın stratejik öneme sahip Hürmüz Boğazı'nı bir gelir kapısı olarak kullanma girişimlerine karşı alınan sert bir önlem olarak görülüyor.
HÜRMÜZ BOĞAZI GEÇİŞİ İÇİN YENİ TARİFE KRİZİ
İran, daha önce 'düşman ülkelere ait olmayan' gemilerin geçiş ücreti karşılığında boğazdan geçebileceğini duyurmuştu. Resmi açıklamalara göre İran, gemilerdeki varil petrol başına 1 dolar talep ediyor. Bu rakam, büyük tankerler için yaklaşık 2 milyon dolarlık bir maliyet anlamına geliyor. Konteyner ve kuru yük gemileri için uygulanacak tarifeler ise henüz netlik kazanmış değil. Bu zamana kadar Fransız, Yunan, Çin, Türk ve Japon şirketlerine ait tankerler, herhangi bir saldırıya uğramadan geçiş yapabilmişti. Ancak bu şirketlerin ödedikleri ücretler hakkında herhangi bir açıklama yapmamaları, durumun karmaşıklığını artırıyor.
