Porsche'den bomba! Tamamen elektrikli Cayenne S yollara çıktı, işte fiyatı ve performansı
- 3 / 1
Elektrikli otomobil dünyasındaki rekabet kızışırken, lüks ve performans segmentinin önde gelen markalarından Porsche, ikonik modellerini birer birer elektrikli platforma taşıyor. Alman otomotiv devi, merakla beklenen elektrikli SUV ailesini tamamen elektrikli yeni Porsche Cayenne S ile genişletti. Performans, lüks ve verimliliği bir araya getiren bu yeni model, premium elektrikli SUV pazarında dengeleri değiştirmeye hazırlanıyor.
- 3 / 2
Porsche, elektrikli Cayenne serisine başlangıç ve en üst düzey versiyonları duyurmuştu. Ancak bu iki model arasındaki belirgin performans ve fiyat farkı, kullanıcıları daha dengeli bir ara model beklentisine yöneltmişti. İşte tam bu noktada sahneye çıkan yeni Cayenne S, standart modelin ötesinde bir performans isteyen ancak Turbo versiyonunun yüksek fiyat etiketinden kaçınmak isteyenler için ideal bir seçenek olarak öne çıkıyor. Yurt dışı pazarlarında 126 bin dolarlık başlangıç fiyatıyla tanıtılan araç, hem erişilebilirliği hem de sunduğu dinamiklerle serinin "altın oranı" olarak nitelendiriliyor.
- 3 / 3
Yeni Porsche Cayenne S, çift elektrik motoruyla standart sürüş modunda 536 beygir (400 kW) güç üretiyor. "Launch Control" sistemi aktif edildiğinde ise bu güç anlık olarak 657 beygire kadar çıkabiliyor. Bu sayede araç, 0'dan 100 km/s hıza sadece 3,6 saniyede ulaşıyor. Bu etkileyici ivmelenme, iri ve ağır bir SUV için spor otomobilleri aratmayan bir performans sunuyor. Serinin diğer modelleriyle karşılaştırıldığında, 109 bin dolarlık standart Cayenne Electric (402 beygir) ve 163 bin dolarlık amiral gemisi Cayenne Turbo Electric (844 beygir) arasında mükemmel bir köprü kuruyor. Yeni Cayenne S ailesinin tamamında 113 kWh kapasiteli batarya bulunuyor. 800V mimarisiyle donatılan bu sistem, 600 kW'a kadar enerji geri kazanımı sağlıyor. Porsche'nin verilerine göre araç, tek şarjla yaklaşık 640 kilometre menzil sunuyor. Ayrıca, 400 kW'a kadar ultra hızlı şarj desteği sayesinde batarya, yüzde 10'dan yüzde 80'e sadece 16 dakikada şarj edilebiliyor.







